即将过去的2019年，中国风电市场谓风云突变，在政策传导效应的影响下，一举扭转此前低位运转的颓势，掀起新一轮抢装潮。其中设备产业链市场整体呈现供不应求局面。身为风电设备配套市场中的主力之一，重庆齿轮箱有限责任公司也在这一轮复苏行情中走出了快速上扬的增长轨迹，并抓住机遇提升到新的台阶。
行业展会历来是具有代表性的市场热度指示标，在刚刚结束的CWP2019，云集了18个国家和地区的643家全球顶尖整机企业和配件厂商，是历届中规模最大的一届。重齿也重装出击展出包括5MW增速齿轮箱在内的多款创新产品备受全行业关注，重齿公司总经理助理、风电事业部总经理钟刚表示，这些展品是重齿十余年专注风电制造技术积淀和先进铸造工艺的结晶。
通过创新研发，提升竞争力
在风电行业中，任何一个零件的性能都与设备的质量及使用寿命息息相关。尤其是在影响风机可靠性和成本的最关键部分之一的齿轮传动系统，要求非常苛刻。尽管国际上齿轮箱设计技术已经比较成熟，但统计数据表明，齿轮箱出现故障仍然是故障的最主要原因。
重齿是国内最早进入该行业的专业齿轮箱制造商之一，迄今已在齿轮传动领域耕耘近二十年，在增速齿轮箱，偏航、变桨齿轮箱技术上极具造诣，是整机传动系统举足轻重的供应商，时至今日，海装、金风、远景、明阳、运达等国内外知名企业均身处其客户名单之上。
专业的创新平台，促进了科学技术成果转化为企业生产力，以5MW海上风电齿轮箱为例，该型号适用于151米、171米风轮直径，是重齿结合客户和市场需求，在国内率先开发，并实现批量生产。并且在不增加产品重量的情况下，通过齿轮修形、工艺提升等提高了主要传动零部件的强度，进一步提高了齿轮箱的设计可靠性。通过对5MW产品设计、制造、验证及零件符合性的管控和提升，5MW二代产品振动加速度值可达到6m/s2，比行业标准值降低20%。
面对即将到来的海上风机大型化的趋势，重齿也有着前瞻布局。钟刚告诉北极星风力发电网：“目前海上风电的主力机型还是5MW，因此重齿在务实5MW精品工程的同时，秉承以双馈为主，向半直驱、紧凑型方向发展的技术路线，以应对今后5MW以上大功率机型的需求。”
联合国际平台，验证可靠性
“十三五”以来，风电行业低风速区和海上风电趋势愈加明确，这就要求风电机组具有更大的单机容量，更好的叶轮捕风能力，更好的风能转换效率和更低的成本，也意味着对风电齿轮箱的设计研发提出更高的要求。
重齿先后与英国Romax和SMT建立了长期合作关系，借助国外设计先进的设计手段和经验，进一步验证重齿在风电增速齿轮箱设计上的可靠性，完善了重齿的研发体系、提升了研发能力，为后续新产品的开发、市场开拓提供了有效支撑。
为进一步对齿轮箱质量和性能进行评估，验证齿轮箱的可靠性，确保5MW精品工程，重齿投入巨资建立了低温冷冻实验室，成功验证了在环境温度-30℃，油温-5℃时，齿轮箱及润滑系统均可正常启动，满足客户控制要求。
此外，风电齿轮的受力和振动情况复杂，必须承受巨大的冲击负荷，大兆瓦风机更加要求其具备更好的抗疲劳性和载荷能力，重齿特邀请了中国船舶重工集团海装风电股份有限和中国船级社，共同对5MW齿轮箱开展加速疲劳实验，保障配套齿轮需要具备高刚性和高可靠性，以满足其25年使用寿命要求。
这种追求极致的态度，不仅使设备经受住了海上恶劣环境的严峻考验，也得到了用户的高度认可。“首台5MW在海上已平稳运行7年，2016—2017年20台小批量5MW齿轮箱在风场运行并网，2019年齿轮箱的第三方检测显示运行表现优秀，获得了业主及主机商的一致认可。”钟刚如是说。
稳字当头 从容应对抢装潮
“显而易见，此轮风电行业在抢装潮之后必然会迎来产能过剩的问题，现在所有的玩家都在思考如何实现可持续性的增长，从本届风能展的情况来看不少国内风电产业链企业经受不住交付压力和订单诱惑，开始都在招兵买马、添置设备，以应对交付高峰。”钟刚表示。
但就重齿而言，即便面对抢装潮，也没有盲目扩大产能，而依旧将坚持实施以主齿轮箱台台是精品为战略目标。钟刚表示道：“我们将抢装潮作为一个证明重齿、提升重齿的机会，利用改进生产工艺，强化内部管控，细化生产管理等措施降来提升生产能力。”
在年初，重齿就已经开始评估员工和其他生产成本，利用优势的精益管理、精益制造等优势，提高管理的效率和时效性。还通过锁定优势，与下游客户强强联手，发挥产业链优势，从容应对因抢装潮带来的交付压力。
事实上，经过上一周期的调整，制造商和开发商都采取了更理性的态度，即便市场大热，也没有再次出现激进的手段。对此，钟刚表示欣慰：“风电行业的发展正不断地趋于平稳健康。”
对于抢装潮后的平价时代钟刚也有着自己的看法，新能源领域代替化石能源是世界大势，且以目前所处发展阶段和体量衡量，即便抢装潮后中国风机市场也仍旧具有巨大前景。
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