早在上世纪60年代末，苏联空军就已经装备了图-126空中预警机，其以图-114民航客机为基础改装，机身上部装有直径为11米的旋转雷达天线罩，雷达具备月370公里的作用距离，具有海上下视和有限陆上下视能力，可以引导截击机和对地攻击机作战。

目前俄军最先进的预警机是2011年开始服役的A-50U，最大起飞重量达到210吨，最大平飞速度850公里/小时，可爬升至9千米高空，具备800公里范围内的目标探测能力，可开展不间断空中侦察6小时，有效作战范围达到7500公里。此外，A-50U还具备空中加油能力，可进一步提升空中作战巡航时间。机载雷达可对800公里外飞行的弹道导弹进行精确预警，对650公里外的轰炸机和450公里外的战斗机进行侦察探测，可同时跟踪300个空中、地面和水上目标。在叙利亚部署期间，有效弥补了苏-30SM等战机依靠地面雷达掌握空情信息和指挥预警的短板。

A50U预警机

近日，据俄罗斯卫星网报道，俄防长邵伊古表示，俄罗斯正在研制的新一代远程预警机能探测到隐形战机等新型战术飞机。俄罗斯新一代空中预警机A-100“总理”是在伊尔-76MD-90A运输机基础上研制的，俄罗斯国防部副部长尤里·鲍里索夫3月曾透露，这种新型空中预警机将在今年7月开始试飞，性能优于国外同类产品。

A100预警机安装有源相控阵雷达

苏联和俄罗斯的预警机技术，普遍被认为落后于美国，一是其基本采用军用运输机作为平台改装，而不是美军那样选择更合适的商业客机，另外就是机载雷达和计算机系统方面的落后了，苏联电子工业严重落后于西方国家，俄罗斯也同样集成了这一弱点，在占领克里米亚之前，俄罗斯便从西方大量进口电子零部件安装到自己的武器装备上，据称，俄罗斯军用卫星上超过95%的零部件都源于进口。

F22隐身战斗机

新的A-100预警机被俄军寄予厚望，不过，其能否像俄罗斯宣称的那样，性能强大到可以在足够的距离上发现隐身战机还未可知。很久之前就有隐身战机在预警机面前更容易被探测到的言论，这主要指的是当时的F-117上机身隐身设计不像下机身一样优秀，不过，随着技术的发展，F-22、F-35和B-2等都在这方面做了足够的改进。目前能够发现隐身战机的长波雷达和被动雷达等，也是能够在一定距离上发现隐身战机的存在，但不能确定其位置，这里说的还是F-22和F-35，而难以发现B-2这样的飞翼布局隐身战机。俄罗斯的A-100能否像其说的那样，还需要观察，不过，按照这些年俄罗斯宣布的那些新武器研发计划，不是最后悄无声息就是出口后被发现性能缩水严重，A-100恐怕也是盛名之下，其实难副。

文章来源：搜狐网