11月25日，长征八号火箭发动机高空模拟试验获成功。
试验主要目的是校验大喷管和获得发动机的性能数据，并达到交付要求。本次试验是为长征八号提供交付发动机的校准试验，试验发动机完成全部试验程序后正常关机，试验工艺系统和测试系统工作正常，试验取得圆满成功。
日前，中国航天科技集团有限公司一院副院长唐一华在第五届中国（国际）商业航天高峰论坛上介绍：“长征八号将在2020年实现首飞。”
长征八号运载火箭是航天科技集团面对商业市场推出的一款新型火箭，长征八号运载火箭芯一级继承了长征七号运载火箭一子级状态，芯二级继承了长三甲系列运载火箭三子级状态。
长征八号依托我国新一代运载火箭研发的首飞成功的可靠技术，未来有望填补我国太阳同步轨道3吨至4.5吨运载能力的空白，并兼顾近地轨道和地球同步转移轨道发射能力，具有发射成本适中、发射周期更短、适应多个航天发射场条件的特点，具备较强的国际竞争力，在商业卫星发射市场前景乐观。
火箭的太阳同步轨道运载能力可达到5吨，地球同步转移轨道运载能力达到2.8吨。长征八号运载火箭从签署合同到火箭出厂，履约周期约12个月，发射周期为10天。
唐一华表示，预计长征八号运载火箭投入市场后，初期年发射量可达10发以上，后期年产可达20发以上。
（原题为《独家|长征八号发动机高空模拟试验成功，达到交付要求》）
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