编队指挥员李向东告诉记者，通过训练不断采集战场数据，不断完善协同配合，重点验证和优化了“以网控网”等登陆战法训法，先后创造了首次组织气垫艇编队进出母舰和舰载机大容量起降、首次组织多艘气垫艇多方向同时突击上陆等纪录，进一步完善了以两栖船坞登陆舰、新型气垫艇为“双核心”的两栖作战体系。

“野马”气垫艇名片

国产“野马”全重150吨，载重最大达60吨，航速可达60节。它不仅可以运送我国目前战斗全重最大的99A式坦克，还可以在多种复杂滩头地形实施登陆。

726型登陆艇首艇于2009年12月由上海江南造船厂建造，此后开始了漫长的测试，舷号3332的“野马”是2009年726型首批艇之后，该型登陆艇终于进入量产的第一个正式消息。

每艘071型船坞登陆舰可以搭载3艘“野马”登陆艇，用来将舰上装载的15-20辆装甲车辆，和500-800名士兵投送到滩头上。

与传统的登陆方式相比，不仅可以大大减少从海上冲上滩头的时间，而且可以在很多一般被认为不适合登陆的海岸实施登陆，例如泥沼、浅滩等。

换句话说：全世界90%的海岸适合气垫船实施登陆！

文章来源：中国军网